1 Nisan ayı ile başlayan kış lastiklerin yerine yaz lastiklerinin takılması başladı... Hem yasal düzenleme bu şekilde uygulanmış olacak. Havaların ısınması ile kış lastikleri kullanılması zarardan başka hiçbir işe yaramaz...
Yakıt tüketimi, yol tutuş, frenleme, lastik ömrü gibi konularda dezavantajları olabilir. Düşünce olarak, nasıl bir yaz lastiği tercihi yapılmalı?
Lastik seçiminde öncelikle lastiğin doğru ve orijinal ebada uygun kalarak seçilmelidir.. Her lastiğin üzerinde ebat, hız ve yük limitlerini bildiren harf ve sayılar var..
BU YAZILAR VE HARF NE İFADE EDİYOR...
Lastik yanağında yer alan dört rakamdan oluşan sayı lastiğin üretim tarihini gösterir...
Son iki rakam lastiğin üretildiği yılı ve ilk iki rakam üretim haftasını işaret eder. Bir konuda dikkatli olunması gereken, depoda bekletilen lastiğin ne kadar yeni de olsa, ham maddesi petrol olunca özelliği ve esnekliğini kaybeder...
Lastik satın alırken üretim tarihlerini kontrol ediniz. Lastik etiketlerinde yazılı enerji verimliliği, lastiğin gürültü düzeyi ve ıslak zeminde tutunma performansına ilişkin derecelendirmeler veriyor.
Sürücülerde bu derecelere bakarak karar veriyor... Yasal diş derinliği sınırı yaz lastiğinde 1,6 mm olmalı ve kış lastiğinde 4 mm’ dir. Bu derinlikte olmayan lastikleri kullanmak tehlikeli ve trafiği etkiler...
LASTİK HAVALARINA DİKKAT EDELİM...
Lastiğin ömrü ve sürüş emniyeti için lastik içindeki havanın basıncı önemlidir...
Lastik basınçları otomobil üreticileri tarafından belirlenir. Sürücü kapısının iç tarafındaki etikette veya kullanıcı el kitabında üreticinin uygun gördüğü lastik basınçları belirtilir...
Sürücülerin bu lastik basınçlarına uymadığı zaman lastik sorunları ile boğuşur. En önemlisi fren mesafesi uzar... Bilinmesi gereken fren yapıldıktan sonra aracın durma noktası 4 metredir.
Bunun için sürücülerin bu konuda çok dikkatli olmaları ve benzin istasyonlarına girdiklerinde lastik hava ölçümü yaptırmaları teknisyenlerin tavsiyesidir...
Doğru hava basıncı hem aracın performansına hem de lastiğin düzenli bir şekilde kontrol edilmesiyle, lastiklerin hava basınçları sayesinde yola daha sıkı sarılır. Lastiğin yarılması önlendiği gibi de aynı yere basar..
GÜNÜN SÖZÜ: SÜRÜCÜLERİN TRAFİK YASALARINA UYMALI VE ARAÇLARIN ÖZELLİKLERİNİ BİLMELERİ GEREKİR... (MEHMET AKTOPRAK)
